Séparateur de voie franchissable caoutchouc | 3 longueurs

Séparateur de voie franchissable en caoutchouc vulcanisé – Pour pistes cyclables, voies réservées, parkings

Le séparateur de voie franchissable proposé par IDEQUIP est la solution idéale pour organiser et sécuriser les flux de circulation sur la voirie ou dans les zones privées. Fabriqué en caoutchouc vierge vulcanisé, il est conçu pour résister aux passages répétés des véhicules tout en garantissant une excellente adhérence au sol, même en conditions humides.

Ce séparateur est utilisé pour baliser les pistes cyclables, sécuriser les voies d’urgence, créer des voies de bus ou de circulation prioritaire, ou encore organiser le stationnement dans les parkings publics ou privés. Franchissable par les véhicules en cas de besoin, il permet une séparation physique efficace sans bloquer totalement l’accès.

Caractéristiques techniques

• Longueurs disponibles : 700 mm, 1000 mm et 1200 mm

• Largeur : 150 mm

• Hauteur : 45 mm

• Matière : caoutchouc vierge vulcanisé

• Bandes blanches réfléchissantes : classe 2 pour une visibilité optimale de nuit

• Réflecteurs : 1 ou 2 réflecteurs ronds Ø 5 cm (en option)

• Fixation : 2 à 3 points de fixation selon la longueur (goujons en accessoires)

• Accessoires inclus : capuchons cache-trous pour une finition propre

Avantages du séparateur de voie IDEQUIP

• Installation rapide : grâce aux trous pré-percés et à ses dimensions standards

• Franchissable sans endommager les véhicules : idéal pour les zones à accès contrôlé

• Très haute résistance : conçu pour supporter le passage fréquent de voitures et de véhicules légers

• Visibilité renforcée : bandes réfléchissantes classe 2 et emplacement pour réflecteurs latéraux

• Polyvalence : pour voies cyclables, parkings, voies de secours, zones de livraison, allées résidentielles, campus, hôpitaux, etc.

• Durabilité : le caoutchouc vulcanisé garantit une longévité exceptionnelle et une bonne tenue en extérieur face aux intempéries et aux UV

Applications recommandées

• Séparation de voies réservées (pompiers, secours, bus)

• Aménagement de pistes cyclables en milieu urbain ou périurbain

• Délimitation de voies de circulation lente ou de sécurité

• Organisation du stationnement dans les parkings privés ou publics

• Sécurisation des zones de livraison ou zones techniques

Foire aux questions (FAQ)

Le séparateur est-il vraiment franchissable par tous les véhicules ?

Oui, sa hauteur de 45 mm permet le franchissement sans dommage pour les pneus ou les bas de caisse, tout en constituant une barrière visuelle et physique efficace.

Puis-je l’utiliser en extérieur toute l’année ?

Absolument. Le caoutchouc vulcanisé est extrêmement résistant aux UV, aux intempéries et aux variations de température, de -30°C à +70°C.

Combien de points de fixation sont nécessaires ?

Chaque module est pré-percé : 2 fixations pour le modèle 700 mm, 3 pour les 1000 mm et 1200 mm. Les fixations (béton ou asphalte) sont disponibles en accessoires.

Est-il possible d’ajouter des réflecteurs ?

Oui, chaque modèle peut intégrer jusqu’à 2 réflecteurs Ø 50 mm (accessoires vendus séparément), ce qui améliore considérablement la visibilité la nuit ou en cas de faible luminosité.

Peut-il être utilisé sur la voie publique ?

Oui, ce séparateur respecte les critères techniques pour un usage sur voie privée et peut être utilisé sur la voie publique en respectant les règles d’implantation locales.

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