Butées et séparateurs de voies

Séparateur de voie, mission : guider et délimiter

Les séparateurs de voies routières polyvalents, fabriqués à partir de matériaux recyclés, ont une grande variété d’utilisation dans la gestion de la circulation. Ils peuvent indiquer une séparation de voie, une piste cyclable, une indication de parking, un tramway, la protection des murs de tunnel, des passages souterrains (en raison de panneaux réfléchissants), le balisage des voies de circulation dans les rampes d’entrée et de sortie des parkings.

Le séparateur de voie est un diviseur de voie très efficace qui reprend sa forme sans se déchirer ni se fissurer après un choc. Fabriqués avec du caoutchouc recyclé, les séparateurs de voies sont notamment conçus pour permettre de délimiter les allées de circulation sur les voies. La conception unique des liens permet aux segments de contourner les courbes et ne prend pas de largeur de route excessive. La nature flexible permet une prise positive sur le trottoir et peut être fixée pour des applications permanentes ou U boulonnés ensemble pour des applications temporaires. Des poteaux de séparation peuvent être installés pour fournir une délimitation supplémentaire. Chez IDequip, la satisfaction de la clientèle est notre principe fondamental. Nous vous proposons divers types de séparateur de voie pour rediriger efficacement le trafic sans nécessiter une largeur de route excessive ni des coûts élevés d’excavation et de contrôle du trafic. Toucher efficacement les clients, comprendre leurs demandes et orienter nos services dans cette direction, c’est notre mot d’ordre chez IDequip. Contactez-nous pour tous vos besoins en équipement urbain et de sécurité.

Les différents contextes des séparateurs de voies

Le séparateur de voies peut être mis en place rapidement et facilement par tous temps, avec une aide au montage pratique ainsi qu’une adhérence exceptionnelle sur la chaussée grâce aux crampons antidérapants. Les séparateurs de voies marquent les voies de circulation dans les entrées et les rampes de sortie des parkings et protègent les parois des tunnels des dommages éventuels causés par les véhicules. IDequip votre entreprise spécialisée dans les équipements urbains vous propose une grande variété d’accessoires pour la séparation des voies. Nous disposons de plusieurs modules de séparateurs de voie non polluants, en caoutchouc recyclé et pouvant être retirés de la voie de circulation sans laisser de traces. Nous disposons de plusieurs modèles de séparateur de voie lestable, de séparateur temporaire en caoutchouc pour la séparation de la chaussée en période de travaux. Nous avons aussi des équipements adaptés pour la séparation centrale entre les voies de sens contraires. Vous pouvez aussi opter pour un séparateur de chantier si vous effectuez un travail sur un chantier, afin de délimiter votre zone de travail. Des accessoires optionnels tels que des poteaux de guidage flexibles, des délinéateurs flexibles ou des feux de signalisation peuvent être ajoutés à chaque module à différentes fins de gestion du trafic routier. Principalement fabriqués à partir de caoutchouc recyclé ou de PPC, nos séparateurs sont durables, et peuvent supporter des conditions météorologiques ou des conditions de circulation extrême. Optez pour des équipements urbains avec des réflecteurs intégrés et une multitude de couleurs vives qui garantissent une visibilité élevée. IDequip est spécialisé depuis plusieurs années dans la distribution d’équipements routiers de qualité supérieure. Nous avons une équipe d’ingénieurs, techniciens et monteurs très expérimentés qui ont conduit d’innombrables projets dans le domaine de la sous-construction et de l’installation d’équipements urbains.

Conducteur, comment adapter sa conduite face aux séparateurs de voie.

Le séparateur modulaire de voie est un équipement de signalisation routière qui assure la sécurité des conducteurs. En présence de séparateurs de voie, il est nécessaire de suivre et de respecter la délimitation des voies routières. Il faudra aussi limiter sa vitesse de conduite à 60 km/h au maximum. En plus de cela, les conducteurs devront veiller à rouler sur le bon côté de la route et éviter de stationner ou de s’arrêter sur un terre-plein central.